La voiture neuve arrive à Corralejo avant le câble. Le propriétaire a une place numérotée dans le parking de la copropriété, une borne murale dans son carton et un message d'un voisin disant que « la copropriété devra voter ». Non. La Ley de Propiedad Horizontal donne à une borne de recharge privée sur votre propre place l'une des procédures les plus légères de toute la loi, la Cour suprême a clos la dernière discussion en décembre 2025, et le règlement électrique dit à l'installateur exactement comment la câbler. Voici comment nous le traitons dans les copropriétés que nous administrons — et quand le parking devient bel et bien une affaire de copropriété.
Le droit individuel : notifier, pas demander
« L'installation d'une borne de recharge de véhicules électriques à usage privé dans le parking de l'immeuble, dès lors qu'elle se situe sur une place de garage individuelle, ne requiert que la notification préalable à la copropriété. Le coût de cette installation et la consommation d'électricité correspondante sont assumés intégralement par le ou les intéressés directs » (Ley de Propiedad Horizontal, art. 17.5). Trois conditions et une conséquence : usage privé, place individuelle, notification avant les travaux — et chaque euro pour vous.
Notifier n'est pas demander. L'assemblée ne vote pas, le président ne signe rien, et la loi ne fixe ni forme ni contenu à la notification. La Cour suprême a tranché le dernier litige dans son arrêt du 1er décembre 2025 (STS 1745/2025) : une copropriété avait refusé parce que le câble traverserait le plafond du parking, un élément commun, et son assemblée avait ensuite voté le retrait de la borne. La Cour a annulé cette décision. L'article 17.5 ne distingue pas selon que l'installation touche ou non des éléments communs ; le législateur a délibérément choisi la procédure la plus légère pour favoriser la mobilité électrique ; faire passer le câble par le plafond, les murs ou les chemins de câbles du parking ne nécessite aucune autorisation. La seule limite que la Cour a conservée est celle du bon sens : une atteinte « inutile ou disproportionnée » aux éléments communs, ou un préjudice réel pour les autres copropriétaires, reste contestable. Choisissez le tracé le plus court et raisonnable, et il n'y aura rien à contester.
Ce que la copropriété peut légitimement demander — et ce que nous demandons dans les copropriétés que nous administrons —, c'est que les travaux soient réalisés par un installateur basse tension agréé, qu'ils respectent le règlement électrique, que le certificat de l'installateur soit déposé auprès du service de l'industrie du Gouvernement des Canaries et qu'une copie soit remise à l'administrateur, que le tracé et les fixations dans les parties communes soient convenus au préalable avec l'administrateur, et que l'assureur du propriétaire soit informé de la nouvelle installation. Rien de tout cela ne conditionne le droit ; c'est la paperasse qui protège tout le monde, le propriétaire d'abord.
Envoyez la notification par écrit au président ou à l'administrateur — notre article sur le président explique qui fait quoi — avant l'arrivée de l'installateur, avec le numéro de la place, le nom de l'installateur, le schéma de raccordement et le tracé prévu. Une semaine est un délai courtois ; la loi n'en fixe aucun.
Comment on câble : les quatre schémas du règlement électrique
Depuis le règlement de 2014 sur les infrastructures de recharge (Real Decreto 1053/2014, instruction ITC-BT-52 du règlement basse tension), l'installateur doit préparer un mémoire technique ou un projet avant de commencer, et celui-ci doit indiquer lequel des quatre schémas de raccordement est utilisé :
- Une ligne collective ou principale avec un compteur principal à l'origine, sur laquelle se branche chaque place — le schéma de la copropriété, pour les parkings qui s'équipent pour tous.
- Une ligne individuelle partageant le compteur de votre logement — l'alimentation de votre appartement alimente la borne ; c'est généralement la voie la moins chère quand le local des compteurs est proche de votre place.
- Une ligne individuelle avec son propre compteur pour la borne — un contrat de fourniture séparé pour le parking, qui laisse intacte la puissance souscrite de votre logement.
- Un circuit supplémentaire pour la recharge depuis une installation existante — le cas de la maison individuelle et de la maison mitoyenne.
Quel que soit le schéma, le règlement fixe aussi ce que l'immeuble doit pouvoir supporter : la prévision de charge d'un parking collectif compte 3 680 W pour 10 % des places, ce qui explique qu'un parking ancien de Caleta de Fuste puisse avoir besoin d'un examen de sa ligne principale ou de son local des compteurs avant la cinquième ou sixième borne — et qu'une copropriété qui attend beaucoup de bornes soit mieux servie par une ligne principale que par six câbles individuels en concurrence sur les mêmes chemins. Les immeubles neufs dont le projet a été déposé après l'entrée en vigueur du règlement doivent naître avec la pré-installation : des conduits de câbles depuis le local des compteurs le long des allées principales, jusqu'à chaque place lorsque la conception les couvre toutes.
Qui paie quoi
Pour la borne individuelle, la loi est nette : installation et consommation sont pour vous. Avec le schéma 2, l'électricité passe par votre propre compteur ; avec le schéma 3, vous signez un contrat de fourniture pour le parking et le payez directement ; avec une ligne principale de la copropriété, le compteur secondaire de votre place mesure ce que vous devez, et la copropriété vous le refacture sans marge. Ce qui n'est jamais à vous seul, c'est l'infrastructure commune que la copropriété décide de construire pour tous — et c'est le cas suivant.
Quand le parking devient une affaire de copropriété
Trois situations sortent la borne de l'article 17.5 pour l'amener au vote.
Un parking partagé sans places individuelles. Le droit appartient au propriétaire d'une place individuelle. Lorsque le parking de la copropriété est une zone ouverte utilisée à tour de rôle, ou que les places sont attribuées par l'assemblée au lieu d'être possédées ou annexées à un logement, une borne est une décision de la copropriété sur l'usage d'un élément commun, pas un droit individuel — et à Fuerteventura c'est le cas dans plus d'un complexe.
Une pré-installation commune. Une ligne principale, les chemins de câbles dans chaque allée, un compteur principal et le local pour l'abriter, afin que tout propriétaire puisse brancher une borne plus tard pour une fraction du coût : c'est une innovation non requise pour la conservation de l'immeuble, et la lecture qu'appliquent la plupart des administrateurs est l'article 17.4 — les trois cinquièmes des propriétaires et des quotes-parts. Deux conséquences en découlent. Si le coût par propriétaire dépasse trois mensualités ordinaires de charges, un propriétaire qui a voté contre n'est pas tenu de payer et conserve le droit de se joindre plus tard en payant sa part actualisée au taux d'intérêt légal (art. 17.4). Et la quote-part du dissident ne change pas. Certains lisent la règle des fournitures collectives de l'article 17.1 — un tiers des propriétaires et des quotes-parts, le coût ne pesant que sur ceux qui ont voté pour — comme applicable aux lignes principales de recharge ; nous présentons le projet à l'assemblée comme une résolution aux trois cinquièmes, qui tient sous l'une ou l'autre lecture, et nous le disons dans la convocation. Notre article sur les charges et les appels de fonds explique comment la part de chacun est ensuite recouvrée.
Un projet renouvelable. Une ombrière solaire sur le parking alimentant les bornes est une installation renouvelable à usage commun, et la loi traite celles-ci autrement : la majorité simple suffit lorsque le coût annuel par propriétaire, après subventions, reste dans la limite de douze mensualités ordinaires, et alors tout le monde paie (art. 17.2). Le point de l'ordre du jour doit préciser sous quelle règle on vote ; notre article sur l'assemblée pour les propriétaires à l'étranger couvre la convocation, la procuration et le vote à distance.
Les subventions, cette année
L'appel MOVES III 2025 du Gouvernement des Canaries — qui finançait les bornes privées dans les immeubles résidentiels et la pré-installation dans les copropriétés — a été clos aux nouvelles demandes le 31 décembre 2025 et ne reste ouvert que pour le suivi des aides déjà accordées. À l'heure où nous écrivons, en septembre 2026, aucun nouvel appel pour les bornes n'est ouvert dans les îles. Renseignez-vous avant d'installer, pas après : les aides visent des travaux non commencés, et notre service travaux et subventions suit les appels au fur et à mesure qu'ils s'ouvrent.
Les détails de Fuerteventura
L'air salin corrode : une borne murale sur un parking à ciel ouvert à Corralejo ou Costa Calma demande un appareil étanche homologué pour l'extérieur et des fixations inoxydables, et les chemins de câbles de la copropriété demandent un coup d'œil avant qu'on y pose un câble. Une borne sur le mur d'un parking souterrain de Caleta de Fuste n'a besoin ni de l'un ni de l'autre. Lorsqu'un complexe fonctionne avec une copropriété principale ou une mancomunidad, la notification va à la copropriété propriétaire du parking, pas à la sous-copropriété de votre bloc. Et un propriétaire à l'étranger ne fait rien de tout cela en personne : la notification, l'installateur, le certificat et la lettre à l'assureur sont exactement les courses que fait un administrateur.
Où nous intervenons
Nos administrateurs à Fuerteventura reçoivent la notification, conviennent du tracé dans les parties communes, classent le certificat de l'installateur dans les archives de la copropriété et — quand plusieurs propriétaires veulent des bornes — présentent à l'assemblée un projet de ligne principale avec la bonne majorité et les appels à subventions en vue. Voir notre service d'entretien de copropriété, ou demander un devis.
Questions fréquentes
Ma copropriété peut-elle refuser ma borne de recharge ?
Pas si elle est à votre usage privé et se trouve sur votre propre place individuelle : l'article 17.5 n'exige que la notification préalable, et la Cour suprême a confirmé en décembre 2025 qu'un câble passant par des éléments communs ne change rien. La copropriété peut encore s'opposer à un tracé qui endommage inutilement les éléments communs ou nuit aux autres propriétaires — ce qu'un tracé raisonnable ne fait jamais.
Que doit dire la notification ?
La loi ne fixe ni forme ni contenu. En pratique : votre place, l'installateur, le schéma de raccordement et le tracé dans les parties communes, envoyés par écrit au président ou à l'administrateur avant les travaux. Remettez ensuite le certificat de l'installateur pour les archives de la copropriété.
Qui paie l'électricité ?
Vous, intégralement. Soit par le compteur de votre propre logement, soit par un contrat de fourniture séparé pour le parking, soit par le compteur secondaire d'une ligne principale de la copropriété, que celle-ci vous refacture.
Nous voulons des bornes pour tout le parking. Quelle majorité faut-il ?
Une pré-installation commune est une innovation relevant de l'article 17.4 : les trois cinquièmes des propriétaires et des quotes-parts, et les dissidents n'ont pas à payer si leur part dépasse trois mensualités ordinaires. Une installation solaire alimentant les bornes relève de la règle de la majorité simple de l'article 17.2 lorsque le coût annuel après subventions reste dans la limite de douze mensualités.
